【竞争】中资企业竞争盘活希腊港口

    中资企业竞争盘活希腊港口

中远希腊码头公司总经理傅承求从办公室俯瞰着爱琴海旁的这个港口，吊车将一艘巨轮上的众多集装箱吊下来，川流不息的自动车辆则将它们运送到较小的轮船上，运往地中海。

在2010年的一笔交易中，中远租用了比雷埃夫斯港的一半使用权，并将这个潦倒的港口变成生气勃勃之地。港口的另一半仍由希腊运营，但业务远落后于中远这边。这从一个侧面反映出，固有的劳工法律和相对较高的工资水平制约了希腊的经济增长。傅表示：“这里的每个人都知道要努力工作。”

从许多方面来讲，如果希腊想要恢复经济竞争力、降低失业率，避免在未来几年内对欧洲邻国更为依赖，中远集团对比雷埃夫斯港所做的全面改革便是榜样。傅表示，希腊需要向中远这样的企业学习很多东西：“中国人要通过工作赚钱。而二战后，太多欧洲人追求安逸舒适、受到保护的生活。他们想要好生活、更多假期、更少的工作量。而且他们超前消费，现在欠下了大笔债务。”

中远经营的港口为希腊工人提供了约1000个就业岗位。过去一年，这里的集装箱吞吐量翻了一番。而在希腊经营的那一半港口，中国竞争者的压力已迫使其寻求现代化之路。负责经营希方港口的比雷埃夫斯港管理局主管哈特萨克斯说：“自从中远到来之后，竞争迫使我们开始寻找更好的经营方式。而雇员们在罢工之前也会三思而行。”

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